Impactor King Kong Baharu

Salah satu kekecewaan terbesar di tapak- ialah injap kaki (tiub nilon kecil itu) terputus di dalam tukul. Ia menghentikan segala-galanya dan membazirkan berjam-jam buruh hanya untuk menangkap serpihan yang pecah. Kami telah mengalihkan King Kong Impactor Baharu kepada reka bentuk "tanpa tiub". Ini bermakna terdapat satu bahagian yang kurang rapuh untuk dibimbangkan. Anda boleh menjalankan tekanan udara yang lebih tinggi tanpa rasa takut yang berterusan terhadap sekeping plastik kecil menutup keseluruhan operasi anda.

Selongsong luar tukul kami adalah tebal-sejujurnya, ia agak kejam. Kami menggunakan-keluli aloi gred tinggi yang telah dipanaskan-dirawat khusus untuk-persekitaran lelasan tinggi. Jika anda menggerudi melalui batu pasir yang melelas atau kuarza keras, anda akan melihat lengan ini tidak menipis sepantas alternatif yang lebih murah. Ia agak berat untuk dibawa, tetapi keluli tambahan itu diterjemahkan terus kepada lebih banyak meter yang digerudi sebelum anda memerlukan penggantian.

Kami memastikan "keberanian" dalaman tukul mudah. Anda tidak memerlukan-makmal bilik bersih atau alatan-berteknologi tinggi khusus untuk melaksanakan penyelenggaraan rutin. Beberapa sepana tugas berat-dan meja kerja asas di belakang trak biasanya cukup untuk masuk ke dalam, membersihkannya dan kembali ke penggerudian. Kami percaya jika anda tidak dapat memperbaikinya di lapangan, ia tidak sepatutnya berada di lapangan.

Kami menghabiskan banyak masa memadankan berat omboh dengan bit. Apabila tukul dipukul, tenaga dipindahkan dengan bersih ke dalam batu. Ini bermakna kadar penembusan yang lebih pantas dan kurang "gegaran" dihantar semula ke atas rentetan gerudi, yang menyelamatkan sistem hidraulik pelantar anda daripada haus dan lusuh yang tidak perlu.