Pemampat Udara Mudah Alih Diesel
Mengapa pemampat udara mudah alih Diesel kami adalah tenaga kerja tapak kerja anda
Jika anda pernah mengalami projek terhenti kerana pemampat tidak tahan dengan debu kuari atau panas padang pasir, anda akan tahu bahawa spesifikasi di atas kertas tidak penting-kebolehpercayaan; kami membina peralatan kami untuk mereka yang benar-benar menggerudi telaga dan memecahkan batu di tapak.-prestasi dunia sebenar, bukan sekadar bercakap.
Ia boleh menyesuaikan diri dengan keperluan anda secara automatik dan menjimatkan bahan api anda; kebanyakan pemampat sama ada berjalan pada kapasiti penuh atau melahu, manakala pemampat kami menggunakan sistem kawalan tanpa langkah automatik. Jika anda tidak mencetuskan tukul DTH anda, mesin akan perasan, dan ia secara automatik akan mengurangkan RPM enjin dan pengambilan udara agar sepadan dengan keperluan sebenar anda, jadi anda tidak akan membakar diesel hanya untuk membuat bunyi bising, yang menjadikan bil bahan api harian anda jauh lebih rendah.
Rotor Paten SKY: Komponen Teras Mesin Hujung udara ialah bahagian penting di mana peralatan berfungsi. Kami menggunakan profil rotor yang dipatenkan SKY. Ia direka bentuk dengan bentuk gigi khusus untuk mengurangkan kebocoran udara dalaman semasa pemampatan. Secara ringkas, anda boleh mendapatkan lebih banyak tekanan udara sebenar pada muncung untuk setiap liter bahan api yang anda tambah. Perkakasan bermesin ketepatan-ini tidak akan kehilangan prestasinya walaupun selepas penggunaan tugas berat-berbulan-bulan.
Dibina dengan enjin yang anda tahu sebenarnya. Kami tidak menggunakan loji kuasa "no-name". Kami melengkapkan mesin ini dengan enjin-tugas berat Yuchai atau Cummins, yang ditentukur khusus untuk-torsi tinggi dan kerja beban malar-. Jika anda bekerja syif 12 jam di kawasan perlombongan terpencil, anda memerlukan enjin yang kekal di "sweet spot" tanpa terlalu panas atau tidak berfungsi.
Cukup senyap untuk bercakap. Jentera berat tidak pernah senyap sepenuhnya, tetapi kami telah melapisi perumah dengan-bahan pelembap bunyi khusus. Kanopi jenis senyap-mengurangkan hingar ke tahap yang membolehkan anda berfikir dengan jelas dan berkomunikasi secara normal di-tapak. Selain itu, cangkerang luar cukup tebal untuk menahan perlanggaran kecil daripada pemuat tanpa kemek.
Spesifikasi Pantas: Cari Padanan Anda
|
Model Produk |
Tekanan Ekzos (Mpa) |
Anjakan Udara (m³/min) |
Padanan Kuasa Enjin (HP) |
Antara Muka Ekzos |
Berat (kg) |
Dimensi Keseluruhan (mm) |
|
KSCY-175/8X |
0.8 |
5 |
Jinchai 50HP |
G1×1, G½×1 |
970 |
2500×1350×1500 |
|
KSCY-175/8X-G2 |
0.8 |
5 |
Jinchai 56HP |
G1×1, G½×1 |
970 |
2500×1350×1500 |
|
KSCY-220/8X |
0.8 |
6 |
Jinchai 75HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1400 |
3240×1760×1850 |
|
KSCY-330/8 |
0.8 |
9 |
Yuchai 120HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1550 |
3080×1760×1850 |
|
KSCY-330/8K |
0.8 |
9 |
Cummins 125HP |
G1¼×1, G¾×1 |
1550 |
3080×1760×1850 |
|
KSCY-425/10 |
1.0 |
12 |
Yuchai 160HP |
G1½×1, G¾×1 |
1880 |
3300×1880×2100 |
|
KSCY-425/10K-G2 |
1.0 |
12 |
Cummins 150HP |
G1½×1, G¾×1 |
1963 |
3500×1850×2100 |
|
KSCY-400/14.5 |
1.5 |
11 |
Yuchai 160HP |
G1½×1, G¾×1 |
1880 |
3300×1880×2100 |
|
KSCY-400/14.5K-G2 |
1.5 |
11 |
Cummins 150HP |
G1½×1, G¾×1 |
1800 |
3500×1850×2100 |
|
KSCY-550/13 |
1.3 |
15 |
Yuchai 190HP (Empat-Silinder) |
G2×1, G¾×1 |
2400 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-550/13K-G2 |
1.5 |
15 |
Cummins 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2050 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-180/15.5K-G2 |
1.6 |
15 |
Cummins 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2050 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-180/15.5-G2 |
1.6 |
15 |
Yuchai 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-570/12-550/15 |
1.2-1.5 |
15-16 |
Yuchai 190HP (Enam-Silinder) |
G2×1, G¾×1 |
2240 |
3020×1520×2180 |
|
KSCY-570/12-550/15K |
1.2-1.5 |
15-16 |
Cummins 180HP |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3020×1520×2180 |
|
KSCY-560/15 |
1.5 |
16 |
Yuchai 220HP |
G2×1, G¾×1 |
2400 |
3000×1520×2200 |
|
KSCY-560/15K |
1.2-1.5 |
15-15 |
Cummins 210HP |
G2×1, G¾×1 |
2200 |
3000×1520×2232 |
|
KSCY-650/20-700/17T |
2.0-1.7 |
18-19 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2800 |
3000×1520×2390 |
|
KSCY-650/20-700/17TK |
2.0-1.7 |
18-19 |
Cummins 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2700 |
3000×1520×2390 |
|
KSCY-750/20-800/17T |
2.0-1.7 |
20-22 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
2850 |
3100×1520×2400 |
|
KSCY-24/23 |
2.3 |
24 |
Yuchai 340HP |
G2×1, G¾×1 |
4450 |
3500×1950×2030 |
|
KSCY-310/22 |
2.2 |
21 |
Yuchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3300 |
4300×2090×2470 |
|
KSCY-310/22X |
2.2 |
21 |
Jinchai 310HP |
G2×1, G¾×1 |
3400 |
4300×2090×2470 |
|
KSCY-920/10 |
1.0 |
26 |
Yuchai 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2720 |
3120×1520×2400 |
|
KSCY-920/10K |
1.0 |
26 |
Cummins 260HP |
G2×1, G¾×1 |
2700 |
3120×1520×2400 |
|
KSCY-240/20-G2 |
2.0 |
18.5 |
Yuchai 240HP |
G2×1, G¾×1 |
2757 |
3155×1525×2415 |
|
KSCY-215/19-G2 |
1.9 |
18.5 |
Cummins 215HP |
G2×1, G¾×1 |
2732 |
3200×1520×2405 |
Penyelenggaraan tidak akan merosakkan hari anda. Kami benci ruang enjin yang sempit seperti anda. Pintu sayap-gull besar berayun tinggi dan keluar dari jalan. Anda boleh mencapai penapis minyak, penapis udara dan pemisah gas-minyak tanpa perlu menjadi seorang pengkontor. Ia dibina supaya seorang mekanik boleh melakukan perkhidmatan penuh dalam separuh masa.
Soalan Lazim dari Lapangan (FAQ)
S: Model manakah yang saya perlukan untuk telaga air 200m?
J: Ia bukan hanya tentang kedalaman; ia mengenai diameter. Untuk lubang standard 6-8 inci, anda memerlukan tekanan tinggi (sekurang-kurangnya 20-25 bar) untuk memastikan keratan benar-benar boleh dilepaskan dari lubang. Jika tekanan terlalu rendah, tukul anda akan tersangkut di dalam lumpur. Hanya beritahu kami saiz bit anda, dan kami akan memberikan CFM tepat yang anda perlukan.
S: Bagaimanakah ia mengendalikan haba melampau?
J: Pemampat standard selalunya tersandung penderia suhu tinggi-apabila suhu mencapai 40 darjah . Kami telah membesarkan sistem penyejukan dan radiator. Walaupun matahari menyinari selongsong logam sepanjang hari, suhu minyak dalaman kekal dalam julat selamat.
S: Bagaimana jika saya memerlukan alat ganti dengan tergesa-gesa?
J: Oleh kerana kami menggunakan enjin Cummins dan Yuchai, anda boleh menemui penapis dan tali pinggang asas di hampir mana-mana-kedai trak tugas berat di seluruh dunia. Untuk bahagian hujung udara skru-, kami menyimpannya dalam stok dan boleh mengangkutnya-keluar serta-merta. Kami tahu setiap hari mesin diam adalah hari anda kehilangan wang.
S: Adakah mudah untuk menunda di sekitar tapak yang kasar?
A: Casis diperbuat daripada keluli bertetulang, dan roda mempunyai kelegaan yang tinggi. Agak berat-anda akan rasa berat di belakang trak-tetapi itu kerana keluli itu tidak nipis. Ia kekal stabil di atas kerikil yang tidak rata dan tidak melantun apabila ia berjalan.
S: Untuk siapa ini?
J: Pemampat udara mudah alih Diesel ini adalah untuk kontraktor yang bosan dengan mesin "bertugas-ringan" yang gagal apabila habuk semakin tebal. Ia adalah peralatan yang berat dan padat untuk operasi penggerudian dan perlombongan yang serius. Ia mungkin berharga sedikit lebih awal daripada jenama "belanjawan", tetapi ia masih akan berjalan lima tahun dari sekarang apabila yang murah berada di halaman sekerap.
S: Berminat dengan keluk teknikal?
A: Hantarkan mesej kepada kami. Kami boleh menghantar carta penggunaan bahan api khusus dan penilaian tekanan untuk ketinggian khusus anda.
Cool tags: pemampat udara mudah alih diesel, pengeluar pemampat udara mudah alih diesel China, sistem udara termampat, pemampat udara skru berputar
Sepasang
Pemampat Udara berkuasa-DieselSeterusnya
Pemampat Udara{0}}jimat tenagaAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan